пластмасти пред предните калници

[OgyG]

Относно калобраните... на мойта единия е наполовина здрав, а другия напълно счупен. ужасно тъпо са сложени. Поредната недомислица.

Нека се изкажа и за седалките! Вече близо 2 години съм с бежовата кожа и нямам никакви забележки, не съм я чистил с спец. препарати, но възнамерявам да го направя. Ще споделя мнение след като я намажа...

И при мен е бежева кожа - единственната забележка е по моята седалка - аз постоянно съм с дънки и те боядисват кожата - другите седалки са чисти.
Чисти се лесно със средства за почистване на кожа и един път бях нахимическо чистене - просто ме мързеше сам да ги почистя.
Качеството на кожата е идеално - по добре от на Ауди и БМВ.

[KGB]

трябва да внимавате с колко силни препарати чистите кожата...след като я почистите има специални спрейове които запечатват порите й...и по-този начин се замърсява в пъти по-малко.

Относно подкалниците, единствения ви шанс е ако имате връзки при застрахователите да ви ги "сменят".

[Stoyan Georgiev]

за кожата какъв препарат ще препоръчаш за след чистенето ???

а за застрахователите, проблем с връзките няма ама баш глупаво са ги направили....

[KGB]

Спрея който аз си взех е 60 или 90лв. не помня вече...трябва да го видя каква марка беше и да ви го напиша.

Подкалниците, честно казано аз не съм виждал аналог на БГрските дупки и пътища по света...така, че предполагам и инжинерите на алфа не си мислили, че колата ще се кара предимно офф-роад

[Stoyan Georgiev]

това в конспирация на производителите на СУВ , така вдигат продажбите си в България, примерно Х6 и измислена именно с тази цел, тъй като в България ако си купиш ниска спортна кола няма къде да я караш , загрижените братя Германци направиха този модел за да не остане назад нашата нация... сииш ли ?

[bouncer]

ебем ти и здравата кожа! пълен боклук! вече има един случай на сцепена шофьорска седлака на 159 Ti...... срам и позор....колата е на 1 година.....

[vassil.tzanev]

Спрея който аз си взех е 60 или 90лв. не помня вече...трябва да го видя каква марка беше и да ви го напиша.

Подкалниците, честно казано аз не съм виждал аналог на БГрските дупки и пътища по света...така, че предполагам и инжинерите на алфа не си мислили, че колата ще се кара предимно офф-роад

а откъде може да се намерят такива препарати?

По повод на офф-роуда, тази зима редовно ходех със 156-цата на нощно каране на Витоша и предпочитах с нея, отколкото със служебния Grandis. мислех си че карам бързо по неопесъчения път, но една вечер една 159-ка ми "скри топката"... и сега вече карам 159-ка. не съм я пробвал още на сняг, но старата 156-ца беше очудващо стабилна.
за неравния терен, да, ниска е, но ако се подбира внимателно, веднъж стигнах с нея до Сърница (на язовир Доспат). Който е ходил, знае, че след Велинград път просто НЯМА, мостовете тепърва се строяха и се минаваше през дерето на реката... просто няма спиране!

[KGB]

Професионални препарати за кожа, може да се намерят от кожари...по магазините аз лично не съм виждал.

Със сигурност има някой магазин за подобни неща....

[nightroller]

Аз си мислих също да ги отрежа-ама след това си помислих, че не е случайно да ги има там. Това не е дизайнерско решение а технологично. Мисля, че играят ролята на калобрани и пазят системата на спирачките ( и каквото там си има още) от доп.замърсяване.

Тук - в Русия - хора се оплакваха, че им са се счупилзимато от снега по паркингите, който не е бил добре почистен.

А по въпроса за обелването на материала около въздухоотводите-аз питах оф. дилер в Русия и чакам отговор.

Тези пласмаси заместват предния надвес, т.е. когато влезете в локва с голяма скорост тези пласмаси обират водата да не се плисне по предното стъкло и да ви заслепи. Така изпълнвяват само утилитарна цел нямат естетическа стойност. При коли с голям надвес, примерно моя модел такива пластмаси няма но при каросерии с минимален такъв са задължителни. При Рено или Пежо има цели престилки под предната броня, които в БГ ги закачаме по бордюри и дупки и те падат от само себе си доста бързо ... При БМВ малките модели са пак такива престилки, като на Алфата, които са в областта около всяко колело.

Отнсно системата за почистване на спирачните дискове тва е система, която при наличие на влага (и други подробности, които не помня) периодично натискат спирачката дотолкова доколкото накладките да изхвърлят водата от дисковете и при евентуално спиране наличието на вода между повърхностите да не компрометира спирачния ефект Тука не съм сигурен дали това е наистина необходим или е чисто маркетингов подход ...

[lazarov]

При мен стана със застрахователите

Привет,
И аз така останах с грозно счупена кора под калника на бляскавата 159-ка след смело и не толкова ловко минаване през една дупка. Отидох при застрахователя - Уника, честно си казах всичко и нямаше никакъв проблем. Сега чакам Ауто Италия да се натуткат с доставката и готово.
Но сте прави, че лесно се закачат...

[Stoyan Georgiev]

абе нещо ми се върти в главата, че 159 я водят за една от колите с един от най-големите предни надвеси, и като я сложиш до еквивалентен клас автомобил друга марка, трудно ще видиш кола с повече "кола" пред гумите

[dilian alfa gtv]

колеги да споделя моят салон е черен и мокетът също но пасажерската ми седалка нещо не изка да подгравя някой имал ли е подобен проблем

[nightroller]

абе нещо ми се върти в главата, че 159 я водят за една от колите с един от най-големите предни надвеси, и като я сложиш до еквивалентен клас автомобил друга марка, трудно ще видиш кола с повече "кола" пред гумите

Щото не са имали предвид 166 фейслифт ...

[vassil.tzanev]

колеги да споделя моят салон е черен и мокетът също но пасажерската ми седалка нещо не изка да подгравя някой имал ли е подобен проблем

нещо съм пропуснал сигурно, но не разбрах връзката между цвета на седалката и най вече на мокета и факта, че не подгрява?!?

първо бих те посъветвал да погледнеш конекторите отдолу дали не са се разкачили, разбили или нещо подобно и после чак да търсиш проблема в седалката